Дизайн
Внешний вид китайской Camry практически полностью совпадает с «американкой» — отличия лишь в исполнении оптики. Сохранились даже два варианта стайлинга: первый с решеткой радиатора во всю ширину передка и множеством горизонтальных планок положен версиям XE, XLE и HEV, а более агрессивный второй — прерогатива «спортивной» комплектации XSE.
Двигатель и трансмиссия
Мотор 2.5 в китайской спецификации развивает 209 л.с. Предусмотрен и гибрид, который скрывается за аббревиатурой HEV. Camry с традиционными силовыми установками будут оснащать исключительно «автоматами» (шесть передач с двухлитровым мотором и восемь — с агрегатом 2.5), а гибриды — фирменным электромеханическим вариатором.
